Le container
Une idée simple mais efficace...
« The Box »
Il a révolutionné le commerce international.
« Le container maritime a fait le monde plus petit et l'économie mondiale plus grande. »
Marc Levinson.
Ses qualités
Robuste
Une structure à tout épreuve
Le container est une structure extrêmement résistante, En effet, il est conçu pour conserver ses caractéristiques dans des conditions extrêmes (soleil, air salin, neige, pluie...) et supporter des contraintes mécaniques importantes (superposition, chocs, levage ....). Sa durée de vie n'est conditionnée que par l'entretien réalisé durant son utilisation.
Economique
Profitez de ses avantages
Le type de structure et les caractéristiques du container nous permettent de réaliser des économies à de nombreux niveaux. Du fait de sa préfabrication en atelier et du gain de temps important réalisé lors de la préfabrication d'une part, de sa modularité, son adaptabilité à de multiples situations, ainsi que des innovations liées à notre procédé de construction
Ecologique
Recyclez pour construire
Le container « premier voyage » offre de nombreux avantages écologiques: l'utilisation d'un produit recyclable pour une construction solide et durable, des fondations minimales en béton, 75% d'utilisation en moins de bois qu'une maison traditionnelle, des déchets de chantier minimisés, un tri et un recyclage optimisés.
Acier
Une haute résistance à la corrosion
Les containers Twenty sont réalisés en acier Corten. Sa haute résistance à la corrosion, sa grande solidité à la tension et sa capacité à conserver ses caractéristiques à des températures allant de -30 à 80°C font de l'acier Corten un matériau fiable pour fabriquer de nombreuses structures modernes. Cet acier est de plus en plus utilisé pour le mobilier urbain par les grandes villes Françaises.
Transportable
Imaginé pour le transport
Le container est une structure normalisée développée pour le transport maritime & terrestre. Sa structure renforcée possède des angles équipés de pièces spécifiques permettant la manutention et l'arrimage des containers entre eux ou sur des châssis de remorque. Pour nos conceptions, nous utilisons exclusivement des containers 20' afin de permettre une manutention facile, économique et adaptable aux différentes conditions d'accessibilité.
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